9月9日，中船集团广船国际有限公司（以下简称广船国际）为招商局南京油运股份有限公司（以下简称招商南油）建造的49900载重吨MR型化学品/成品油船1号船在广州南沙顺利过驳下水。

完成过驳的49900载重吨MR型化学品/成品油船1号船。赵云鹏 摄

据悉，该船是广船国际自主研发的第16代MR型油轮，船长183米，型宽32.2米，结构吃水13.2米，设计服务航速为14.5节，预留甲醇双燃料驱动功能，排放标准满足 IMO Tier Ⅲ的标准，EEDI能效指数达到第三阶段（Phase Ⅲ）要求，智能能效管理满足CCS的I-SHIP(E)的入级符号要求，充分体现广船国际在绿色智能船型领域的建造实力。在此之前，广船国际已为招商南油累计建造交付12艘同类型船舶，双方合作基础深厚，船型运营效益持续获得市场认可。

该船在平台线搭载期间，项目团队大力推行精益管理理念，持续优化生产流程，下水完整性持续提高，建造质量与进度控制得到各方充分肯定，下水转阶段评审取得了96.2分的高分。其中，上建已实现通水、通电、通气、通风，家具安装完整，达到“吹着空调，拎包入住”的较好条件；调试项目完成61.9%，其中发电机、应急发电机负荷试验均已顺利完成，锅炉成功点火，主机报警点完成约120项；全船16个区域或功能房间达到完工状态，货油舱拆架完毕。

下一步，广船国际将持续深化与招商南油、中国船级社的协同合作，科学统筹各项资源，有序推进后续建造节点，全力保障该船按期高质量交付，助力招商南油优化船队运力结构、提升市场服务能力。