来源:Aerospace 发布时间:2026/8/7 16:33:00
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MDPI特刊征稿 | AI增强的高精度空间任务制导、导航与控制

期刊名: Aerospace

期刊主页:https://www.mdpi.com/journal/aerospace

研究背景

随着深空探测、高精度对地观测及大规模星座组网等前沿任务的深入推进,航天器制导、导航与控制 (GNC) 系统在精度、自主性和鲁棒性方面正面临前所未有的挑战。传统GNC方法在处理现代航天任务时逐渐显露出局限性,例如光学载荷的超精密姿态确定与控制、科学仪器的高精度轨道机动、自主安全交会对接以及动态环境下的鲁棒容错操作等。人工智能 (AI),涵盖机器学习、深度学习、强化学习与智能决策算法,为突破这些技术瓶颈提供了变革性的解决途径。通过引入AI,GNC系统能够实现自适应控制、预测性导航、智能异常检测与自主任务规划,从而显著提升系统的整体性能与可靠性,为执行下一代高精度空间任务提供全新的解决方案与技术范式。

基于此,Aerospace 邀请了国防科技大学罗青博士、清华大学王兆魁教授、湖北珞珈实验室黄頔博士,以及南洋理工大学张晓华博士创建特刊”AI-Enhanced Guidance, Navigation, and Control for High-Precision Space Missions (AI增强的高精度空间任务制导、导航与控制)”。本特刊重点关注在人工智能如何赋能航天器GNC系统,以实现更高的精度、自主性与鲁棒性,从而满足严苛的空间操控需求, 特刊包括但不限于以下主题:

(1)AI-enhanced GNC:AI增强的制导、导航与控制

(2)high-precision space missions:高精度空间任务

(3)spacecraft autonomy:航天器自主性

(4)machine learning for GNC:面向GNC的机器学习/用于制导导航与控制的机器学习

(5)attitude determination and control:姿态确定与控制

(6)spacecraft navigation:航天器导航

(7)fault-tolerant control:容错控制

(8)micro-vibration suppression:微振动抑制

投稿截止日期:2026年12 月31日

客座编辑介绍

罗青博士

背景介绍:国防科技大学空天科学学院副研究员、博士生导师。于2008年和2014年分别获西北工业大学学士和国防科技大学博士学位。担任“新技术试验卫星H星”结构分系统主任设计师,参与卫星设计、研制与发射,及在轨试验任务。主持国家自然科学基金面上项目、国防科工局“十四五”xx基础能力提升科研专项等在内的国家级和省部级项目10余项。在AIAA J.、Acta Astronautica、 JSV、《振动工程学报》等权威杂志发表论文40余篇,授权发明专利20项。获部委级科技进步一等奖3项、二等奖1项。

研究领域:航天器结构动力学;在轨微振动抑制;空间智能结构;空间光学系统。

王兆魁教授

背景介绍:清华大学长聘教授,航空宇航工程系主任,清华大学重力与大气科学卫星总设计师。分别于1999年和2006年获国防科技大学学士和博士学位。现为国际宇航科学院 (IAA) 通信院士,国际宇航联合会 (IAF) 空间天文学技术委员会 (SATC) 委员、航天大学管理委员会 (SUAC) 委员,中国自动化学会理事,中国宇航学会理事,中国指挥与控制学会理事。主持国家自然科学基金等国家级研究课题二十余项,获国家科技进步二等奖1项、部委级科技进步一等奖2项、三等奖3项,发表SCI论文80余篇,出版学术专著5部,获得中国专利20余项,美国专利1项。担任Astronautics 期刊主编、Space:Science and Technology、《宇航学报》等期刊编委。

研究领域:航天动力学与控制;微型/小型卫星系统设计;航空航天智能控制;分布式卫星系统;卫星编队飞行;空间机器人;空间应用人工智能。

黄頔博士

背景介绍:2011年与2017年分别获哈尔滨工业大学学士与北京大学博士学位。现任武汉大学湖北珞珈实验室副研究员、“东方慧眼”星座高分04&05卫星副总设计师,入选湖北省“楚天学者”计划、光谷3551优秀青年人才。长期从事航天器控制、多智能体控制研究。主持国家自然科学基金、国防科技创新特区等国家/部委级项目10余项。在航天与控制领域权威期刊发表论文30余篇,出版专著1部,获授权发明专利30余项。曾获中国指挥与控制学会技术发明二等奖 (排名第1)。兼任中国自动化学会无人飞行器自主控制、中国指挥与控制学会空天安全平行系统、中国人工智能学会具身智能等多个专委会委员。参与“武汉一号”等5型卫星的研制与发射任务。

研究领域:姿态控制;轨道控制;空天飞行器协同控制;非线性滤波;飞行器智能控制。

张晓华博士

背景介绍:新加坡南洋理工大学卫星研究中心研究员。2022年博士毕业于南京理工大学,并获得南京理工大学优秀博士学位论文,2018-2020年期间在新加坡南洋理工大学博士联合培养。现任新加坡国家级超低轨卫星“ELITE”、新加坡太空访问计划 (SAP) 系列卫星及1项地面软件系统的姿轨控系统主任设计师或技术总师。共参与国内外16颗卫星型号研制任务,其中11颗已成功发射入轨。参与国防科工局“十三五”与“十四五”民用航天项目3项。在IEEE TAES、IEEE TII、SST、AST 等权威期刊和会议上发表论文18篇,公开或授权国内外发明专利15项。

研究领域:姿态控制;轨道控制;超低轨卫星系统设计;防碰撞控制;数据中继星座构建;星载能源智能优化。

特刊链接:

https://www.mdpi.com/journal/aerospace/special_issues/51QN527N7R

Aerospace 期刊介绍

主编:Konstantinos Kontis, University of Glasgow, UK

Aerospace期刊致力于发表航空航天科学、工程和技术相关的创新研究,涵盖飞行器设计、推进系统、飞行控制、先进材料、空间科学、航空电子、无人机系统(UAS)、城市空中交通(UAM)、可持续航空、航空安全以及前沿技术等。鼓励跨学科研究,推动航空航天科技发展,欢迎实验、仿真与理论研究的原创成果及综述。期刊已被SCIE (Web of Science)、Ei Compendex、Scopus等数据库收录。

2025 Impact Factor:2.5

2025 CiteScore:4.8

Time to First Decision:18.5 Days

Acceptance to Publication:2.7 Days

 
 
 
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